تعمیرات اساسی ژنراتور ۶۰ مگاواتی واحد ۳ نیروگاه حرارتی ذوب‌آهن اصفهان با بهره‌گیری از توان تخصصی کارکنان کارخانه و تجهیزات کارگاه ساخت ۴۸ در حال انجام است. در جریان این عملیات، روتور ژنراتور به وزن ۲۲ تن و طول حدود ۸ متر، با استفاده از دستگاه سوپرتراش و با رعایت الزامات فنی و کیفی، بازسازی و ماشین‌کاری شد. انجام این عملیات در داخل کارخانه، علاوه بر بهره‌گیری از ظرفیت‌های تخصصی موجود، از برون‌سپاری فرآیند ماشین‌کاری و تحمیل هزینه‌ای دست‌کم ۳۰ میلیارد ریالی جلوگیری کرده و امکان ادامه مراحل تعمیرات را فراهم ساخته است.

توسعه شبکه ریلی کشور و حرکت به سمت تکمیل کریدورهای بین‌المللی در کنار توسعه حمل‌ونقل ریلی شهری، نیازمند تأمین پایدار و باکیفیت تجهیزات و اقلام راهبردی است. در این میان،ریل به‌ عنوان یکی از مهم‌ترین اجزای زیرساختهای ریلی، جایگاهی ویژه دارد.

ذوب آهن اصفهان با تولید ریل،ایران را در جمع معدود کشورهای تولید کننده این محصول استراتژیک در دنیا قرار داد. ریل ملی از سالیان گذشته تاکنون، نقش زیربنایی در تداوم و توسعه پروژه‌های ریلی در سطح کشور ایفا نموده است.به بیان دیگر، ریل ذوب‌آهن فقط محصولی برای ساخت راه‌آهن نیست بلکه بخشی از توان کشور برای ساختن آینده شبکه ریلی ایران، قلمداد می شود.

نماینده مردم شهرستان لنجان در مجلس شورای اسلامی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار هفته نامه آتشکار با تأکید بر اینکه اداره ذوب‌آهن اصفهان در شرایط دشوار اقتصادی کشور کار آسانی نیست، گفت: این مجتمع صنعتی در این دوره زیربار گرفتن وام‌های ارزی و ریالی نرفت و همزمان برنامه‌های بهبود را دنبال می کند.

در صنعت، برخی موفقیت‌ها حاصل سرمایه‌گذاری‌های بزرگ و برخی نتیجه شرایط مساعد اقتصادی است؛ اما دستاوردهایی ماندگارتر هستند که از دل فرهنگ سازمانی یک مجموعه شکل می‌گیرند. نگاهی به رویدادهای اخیر ذوب‌آهن اصفهان نشان می‌دهد آنچه امروز این مجتمع عظیم صنعتی را در مسیر پیشرفت نگه داشته، بیش از هر چیز فرهنگ خوداتکایی، اعتماد به دانش فنی و اتکاء به توان تلاشگران آن است.

مراسم بزرگداشت شهادت قائد امت و گرامیداشت ياد و خاطره شهدای والامقام جنگ رمضان، شهدای امنیت و شهدای جنگ ۱۲ روزه، با حضور مهندس سید اردشیر افضلی مدیرعامل ذوب‌آهن اصفهان، جمعی از مسئولان و کارکنان شرکت، مسئولان شهرستان لنجان و خانواده‌های معظم شهدا، روز یکشنبه ۳۱ خردادماه در تالار آهن روابط عمومی شرکت برگزار شد.

سردار محمدرضا رحمانی مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء با اشاره به گسترش همکاری این مجموعه با ذوب‌آهن اصفهان در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار ما، اظهار داشت: استفاده از ریل ملی در پروژه‌های راه‌آهن برون‌ شهری از سال ۱۳۹۹ آغاز شد و از سال ۱۴۰۱ نیز در پروژه‌های مترویی از جمله متروی پرند و خط ۳ مشهد توسعه یافت. در حال حاضر محورهای زاهدان–خاش، پرند و خط ۳ مشهد در حال بهره‌برداری هستند و چند محور ریلی و مترویی دیگر نیز در دست برنامه‌ریزی و رایزنی قرار دارد.

ذوب‌آهن اصفهان برای نخستین بار در ایران موفق به طراحی و تولید آرک معدنی TH40 شد؛ محصولی راهبردی که برای معادن زغال‌سنگ با عمق بیش از ۵۵۰ متر به‌کار می‌رود و پیش از این به ‌صورت کامل وارداتی بود.

همزمان با گرامیداشت چهل و پنجمین سالگرد دفاع مقدس و گرامیداشت شهدای جنگ تحمیلی 12 روزه ، مراسم بهره برداری از یک باب منزل ساخته شده توسط گروه جهادی حوزه مقاومت بسیج شهید تند گویان ذوب آهن اصفهان در شهر چمگردان برگزار شد.

با هدف رفع چالش‌های فرسایش، بهبود شرایط ، کاهش زمان تعمیرات و ارتقاء ایمنی در یک اقدام برنامه‌ ریزی‌شده و با همکاری بین‌ بخشی، تکیه بر توان و تخصصی داخلی، در کوتاه‌ترین زمان و با بهترین کیفیت، گذرگاه رابط بین دو سرند دانه ‌بندی واحد یک تولیدات کک و مواد شیمیایی موسوم به «قیف S شکل»، پس از طراحی مهندسی جدید و ساخت صنعتی با موفقیت تعویض شد.

امامعلی حبیبی دارنده مدال طلای المپیک و سه مدال طلای کشتی آزاد جهان درگذشت.